Bolehkah Mobil Pribadi Pakai Klakson "Telolet"?

Serta tidak boleh membahayakan pengguna kendaraan lainnya, karena talun yang ditimbulkan mengganggu penenangan pengguna jalan lainnya. Bukan hanya bus, sejumlah club mobil pribadi juga menjalankan klakson telolet ini.
Konon, begitu populernya fenomena ‘telolet’ pada sana, membuat banyak kelompok berbondong-bondong berkumpul di rusuk jalan di sekitar stasiun bus setempat untuk merampok supir bus malam menyatakan klakson. Dimulai dari keisengan anak-anak yang sengaja merayu jalanan sehiingga bus silam membunyikan klakson sebagai petunjuk. Selain itu, bus nun menggunakan klakson telolet ternyata tidak melanggar aturan, tapi diharapkan agar para pemburu Bus Telolet harus bersiap-siap dalam melakukan kegiatannya ini. Karena dalam berburu Om Telolet Om itu harusnya di pinggir jalan.
Video itu diambil dari daerah jepara, disana saat siang atau sore hari banyak anak mungil sepulang sekolah yang hati suci berdiri sekian lama pada pinggir jalan hanya guna berteriak “Om telolet om! ” kepada pengendara Bus yang sedang melintas dijalan raya agar membunyikan klaksonnya yang berbunyi “Telolet… teloleeet… teloleeet!
Rekan ini Indonesia digegerkan beserta Bus yang menggunakan Lonceng Telolet. Banyak orang berpengaruh dipinggir jalan dengan menuntun papan atau kertas terutama spanduk dengan tulisan “Om Telolet Om”. Tidak seharga itu saja, ternyata gara-gara viral di Indonesia lonceng telolet menjadi terkenal di penjuru Dunia.
Kalau selama ini klakson telolet identik dengan bus, laki-laki ini membuatnya dengan perantara lainnya. Leny belum mengetahui sampai kapan fenome 'om telolet om' akan habis. Namun, dirinya memproyeksikan hendak banyak suplier bus daripada luar untuk membangun pendanaan angkutannya di sini secara aksesoris kendaraan nantinya memakai klakson 'telolet'. Bahkan pokok bunyi klakson 'telolet' telah ramai dibicarakan hinga mahir mancanegara.
Dikutip Petunjuk. com, (21/12), Kepala Dishubtrans DKI, Andri Yansyah, menyiarkan bahwa aturan klakson ditemui pada Peraturan Pemerintah No 55 Tahun 2012 mengenai Kendaraan. Dalam peraturan ini dijelaskan bahwa ambang limit tingkat kebisingan suara lonceng maksimal 118 dB/desibel.
Kementerian Perhubungan khawatir kalau desibel yang tinggi itu bisa mengagetkan kerumuman orang2 dan menimbulkan hal-hal dengan kurang baik. Elly melepaskan contoh jika di rombongan orang tersebut ada seseorang yang memiliki penyakit pusat tentu saja akan sangat kritis. Elly menjelaskan setelah diukur ternyata bunyi klakson telolet adalah 200 desibel, intim dua kali batas maksimal. Walaupun begitu Elly tidak menamai akan dilarang karena telah menjadi hiburan tersendiri buat masyarakat.

Bahkan penggunaan lonceng juga dibatasi pada butir 2, yaitu tidak larat membunyikan klakson pada teritori tertentu yang dinyatakan beserta rambu-rambu. Klakson juga bukan boleh digunakan ketika memunculkan suara yang bukan sesuai beserta persyaratan teknis dan cukup jalan kendaraan bermotor. Guna diketahui, klakson jenis telolet ini sebenarnya merupakan pesawat komunikasi antar-pengemudi di urut-urutan raya. Sebagaimana berbicara, klakson juga memiliki arti dengan bisa dipahami oleh pengguna jalan raya.
"Para penyelenggara bengkel juga sepakat tak memasang klakson telolet & siap menjamin bahwa bus tidak akan sekali periode gunakan klakson telolet, " pungkasnya. Selain mendatangi sinambung ke perusahaan oto bus, polisi juga melakukan sosialisasi di jalan-jalan yang dilalui bus untuk memberi teguran. Salah satu kesepakatannya karet sopir bus sepakat tak gunakan klakson telolet & tidak terpengaruh oleh bus lain yang gunakan klakson telolet. Terkait aksi anak-anak yang menunggu bus membuka di pinggir jalan, Martinus mengimbau sebaiknya dihentikan sebab berbahaya. Menurut dia sepatutnya anak-anak yang ingin menurut bunyi klakson itu dalam pool bus atau terminal.